Aéroport de Notre-Dame-des-Landes

L'aéroport international, au nord de Nantes, est programmé pour 2016.

Les opposants (favorables au retour du passé et à la conduite les yeux rivés sur le rétroviseur) organisent une « semaine de résistance » et plaident le développement durable.

C'est l'un des grands rendez-vous écolo de l'été, une « Semaine de résistance ». Un immense champ fraîchement fauché, avec stands, chapiteaux, débats. José Bové est attendu demain vendredi. Il vient épauler le collectif des 300 élus locaux et les vingt-huit organisations qui ferraillent contre l'implantation d'un aéroport international à Notre-Dame-des-Landes, à une vingtaine de kilomètres au nord de Nantes.

« Projet aberrant, ruineux, coûteux pour la planète », argumentent ces opposants. Qui entendent profiter de la « vague verte » des européennes et de la dynamique impulsée par le Grenelle de l'environnement pour avancer leurs pions.

Alors que la Bretagne ne peut que se féliciter de ce projet, certains écolos veulent le retour au passé, le retour de la chaise à porteur « à condition d’être portés par les autres ».

Le simple fait de construire cet aéroport apportera des milliers d’emplois. Roissy a créé des richesses sur 100 km aux alentours, et au début personne n’en voulait au milieu des champs de blés.

Refuser que la Bretagne soit aux portes du monde alors que la mondialisation est à nos portes, c’est se renfermer sur soi-même. Aujourd’hui tout le monde prend l’avion, l'avion est le moyen de locomotion le moins cher.

Regardez les promos voyages souvent moins chers qu’une location bas de gamme en France. Il y a 40 ans, seuls les riches et les élites voyageaient ! Aujourd’hui tout le monde y a accès, n’est ce pas un progrès ?

Alors arrêtons ce négationnisme permanent du progrès et du développement, puisque tout le monde en profite, surtout ceux qui le combattent

Il ne s'agit pas de la création d'un nouvel aéroport, mais du transfert de Nantes-Atlantique. A terme, il faut craindre une saturation de Nantes-Atlantique (2,8 millions voyageurs en 2008).

Ce que l'on peut regretter, c'est que, par stupidité politique, la construction de cet aéroport, intervient avec 30 années de retard.

Ce au détriment de la Bretagne et de Nantes.

Alors chers compatriotes Bretons, cessez une bonne fois pour toutes, de réagir avec une mentalité de colonisés. Regardez en direction du premier de la classe et non du cancre au dernier banc près du radiateur.

Lire : http://www.aeroport-grandouest.fr/

Pour BREIZH 2004
Le Président

Claude GUILLEMAIN

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